На территории Новой Голландии вырубят 90% деревьев. Как сообщил в интервью БИА менеджер проекта реконструкции острова Срдан Фабьян, столь серьезную вырубку зеленых насаждений позволяет городской КГИОП, и на то имеется целый ряд причин.

«Во-первых, если вы посмотрите на сохранившиеся изображения острова, то увидите, что здесь никакой зелени не было. Во-вторых, это все тополя, причем женские, которые являются разносчиками пуха и наносят вред экологии города. В-третьих, их корневая система отнюдь не способствует сохранению исторических зданий на территории острова, и мы пока даже не представляем, какие разрушения уже произошли», - сказал Фабьян.

По его словам, отдельный проект благоустройства предполагает высадку новых деревьев. «Они создадут элементы ландшафта среди общественных зон – кафе и ресторанов. Какие именно деревья появятся на острове, пока не решено», - заметил Фабьян.

Как сообщает БИА, сейчас на острове идут работы по расчистке. Согласно проекту, в центре комплекса в Новой Голландии расположится амфитеатр на 3,5 тысяч мест. Форма амфитеатра повторяет контуры существующего водоема. Перед Дворцом фестивалей, выполненным в форме чаши, будут находиться трехуровневые ложи для VIP-гостей, они соединят два зрительских крыла амфитеатра.

В круглом здании морской тюрьмы предполагается разместить камерный зал на 400 мест и музей Новой Голландии. Около 40% зрительских мест будут расположены на уровне первого балкона, а остальные — в партере. Гостиница и офисы займут положение вдоль Адмиралтейского канала.

«КГИОП обязал нас отреставрировать части трех корпусов XVIII, XIX и XX веков, это бывшие склады для хранения корабельного леса, - отметил Фабьян. - В одном из зданий разместится музей, связанный со строительством кораблей во времена Петра. Кроме того, мы рассматриваем возможность создания на острове галереи современного искусства».

Планируется также построить на 10-метровой глубине подземный тоннель для въезда и выезда с острова. По словам Фабьяна, главный архитектор города уже одобрил проект, сейчас идет согласование с ГИБДД, а далее с остальными городскими инстанциями. «На наш взгляд, это очень удачное решение, оно позволяет мечтать о том, что через 10-15 лет мосты вокруг острова будут полностью пешеходными», - отметил менеджер проекта реконструкции острова.